Obok wielkiej piątki, na celownikach deweloperów pojawiają się nowe, dobrze skomunikowane, lokalizacje. Rozwój sektora e-commerce wciąż napędza budowę kolejnych obiektów, bardziej ekologicznych i przyjaznych dla pracowników. Wyzwaniem dla rynku mogą stać się natomiast rosnące koszty budowy, kurczące się banki ziemi oraz utrudniony dostęp do pracowników magazynowych.

TVH, globalny dostawca części i akcesoriów do maszyn transportu bliskiego, przemysłowych, budowlanych i rolniczych, wynajął blisko 17 000 mkw. nowoczesnej powierzchni w Prologis Park Ruda Śląska. Za wsparcie w procesie poszukiwania odpowiedniego miejsca, negocjacjach i przygotowaniu strategii najmu była odpowiedzialna międzynarodowa agencja doradcza Cushman & Wakefield.

CPK odebrał Koncepcję Programowo-Przestrzenną (KPP) dla 9-kilometrowego tzw. by-passu Kalisza, tym samym rozpoczynają się prace nad projektem budowlanym tego odcinka, a spółka złoży wniosek o decyzję środowiskową. Kolejowa obwodnica Kalisza to integralna część linii 85 na odcinku Sieradz – Kalisz – Pleszew – Poznań, czyli poznańskiej odnogi linii „Y” Kolei Dużych Prędkości (KDP).

Za ok. 4,5 mld zł w Gdańsku powstaje wielki pływający Terminal LNG - wielkiej, jednej z najbardziej kluczowych inwestycji dla bezpieczeństwa energetycznego Polski. Realizacja projektu FSRU Offshore osiągnęła kolejny istotny etap. Rozpoczęły się prace przygotowawcze niezbędne do budowy komory startowej mikrotunelu, w którym ułożony zostanie gazociąg łączący nabrzeże Terminala FSRU z lądem. W przyszłym roku w komorze startowej zostanie zainstalowana maszyna drążącą tunel, tzw. maszyna TBM (ang. Tunnel Boring Machine) wraz z niezbędnym wyposażeniem.

Realizacja projektu FSRU Offshore osiągnęła kolejny istotny etap. Rozpoczęły się prace przygotowawcze niezbędne do budowy komory startowej mikrotunelu, w którym ułożony zostanie gazociąg łączący nabrzeże Terminala FSRU z lądem. W przyszłym roku w komorze startowej zostanie zainstalowana maszyna drążącą tunel, tzw. maszyna TBM (ang. Tunnel Boring Machine) wraz z niezbędnym wyposażeniem.

Rynek nieruchomości biurowych przechodzi poważne zmiany. Jak wynika z najnowszych danych PMR Market Experts by Hume’s, w 2024 roku odnotowano rekordowo niski poziom aktywności w sektorze budownictwa biurowego. Gwałtowny spadek popytu na nowe powierzchnie biurowe sprawił, że deweloperzy komercyjni masowo zamrozili realizację nowych inwestycji. Jednocześnie zaczęło rosnąć zainteresowanie starszymi budynkami. Jakie powierzchnie wzbudzają największe zainteresowanie najemców i z czego wynikają obserwowane zmiany? Eksperci wyjaśniają.

Droga ekspresowa S61 ma już ponad 200 z docelowych 220 kilometrów. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) oddała do ruchu przedostatni odcinek od Ostrowi Mazowieckiej do Śniadowa. Tym samym w budowie całej S61 została już tylko 13-kilometrowa obwodnica Łomży, której przejezdność po jednej jezdni osiągniemy w połowie przyszłego roku.

Wojewoda mazowiecki podpisał decyzję lokalizacyjną na budowę linii kolejowej prowadzącej do Mazowieckiego Portu Lotniczego Warszawa-Modlin. Prace rozpoczną się w 2027 r., a pierwsi pasażerowie mają dojechać bezpośrednio na lotnisko dwa lata później. Inwestycja realizowana jest przez Polskie Linie Kolejowe S.A., a finansowanie etapu projektowego zapewnia samorząd województwa mazowieckiego.

Decyzja o wykonaniu remontu zamiast przebudowy ul. Starowiślnej to pilna odpowiedź miasta na fakt, że stan techniczny torowiska zauważalnie się pogarsza. Doraźne prace przeprowadzone punktowo na początku bieżącego roku to za mało, by z rozpoczęciem kompleksowych robót można było czekać do II lub III kwartału 2027 r. A taki byłby najszybszy możliwy termin w przypadku wyboru opcji przebudowy tej kluczowej ulicy w centrum Krakowa.

Generalny wykonawca Harden Construction buduje w Łodzi nowoczesny kompleks produkcyjno-magazynowy City Logistics Łódź V dla dewelopera Panattoni. Inwestycja zlokalizowana przy ulicy Lodowej 88 zaoferuje niemal 42,7 tys. metrów kwadratowych nowoczesnej powierzchni zabudowy dostosowanej do wymogów miejskiej logistyki. Pierwszymi najemcami nowego obiektu zostały firmy PGC oraz Zadbano, które zagwarantowały sobie przestrzeń przed oficjalnym zakończeniem prac budowlanych.

Kolejny krok ku modernizacji kolejowej trasy Bydgoszcz – Trójmiasto za nami. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. podpisały umowę na przebudowę stacji Maksymilianowo – kluczowej lokalizacji dla sprawnego przewozu ładunków z południa kraju do bałtyckich portów. Na zmianach zyskają także podróżni z województwa kujawsko-pomorskiego. Wartość inwestycji Polskich Linii Kolejowych S.A. to ponad 927 mln zł netto, w tym dofinansowanie ze środków programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat i Środowisko na lata 2021-2027 (FEnIKS).

Ponad 300 młodych firm technologicznych otrzymało wsparcie ze środków unijnych dzięki programom realizowanym przez Łódzką Specjalną Strefę Ekonomiczną. Należy do nich program akceleracyjny Startup Spark 3.0, realizowany przy wsparciu Funduszy Europejskich dla Nowoczesnej Gospodarki.

PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. modernizuje linię kolejową nr 201 dla lepszych podróży pociągiem i sprawniejszego przewozu towarów koleją do portu morskiego w Gdyni. Między Kościerzyną a Trójmiastem powstaje drugi tor, nowe perony i wiadukty, linia zostanie również zelektryfikowana. Podróżni, po ponad 20 latach, ponownie korzystają z połączeń na wyremontowanej linii nr 214 między Somoninem a Kartuzami, a w grudniu PKP PLK planuje umożliwić powrót pociągów na trasę Somonino – Gdańsk Osowa. Polskie Linie Kolejowe S.A. realizują prace o wartości około 2,5 mld zł netto ze środków krajowych oraz unijnych.

Wniosek Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Gdańsku o dofinansowanie Etapu IIIA projektu „Kompleksowe zabezpieczenie przeciwpowodziowe Żuław - Etap III” uzyskał pozytywną ocenę w ramach naboru FENX.02.04-IW.01-009/24 Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027 (FEnIKS).

Polska firma Web INnovative Software dostawca chmurowych aplikacji dla biznesu inwestuje w Jele...

Centrum Unijnych Projektów Transportowych poinformowało o uzyskaniu przez Gminę Kraków dofinansowania w wysokości niemal 152 mln zł ze środków unijnych w ramach programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021–2027 (FEnIKS).

W czwartek, 20 sierpnia Zarząd Transportu Miejskiego otworzył oferty w przetargu na budowę zajezdni na Czarnowie. Najniższa opiewa na ponad 45,5 mln zł (36 992 000 zł netto). Na realizację tego zadania Zarząd Transportu Miejskiego zarezerwował ponad 45,8 mln zł. Teraz wszystkie oferty będą weryfikowane. 85% wartości budowy zajezdni autobusowej na Czarnowie będzie pochodziło z środków unijnych.